車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)主要用于車(chē)轍試驗(yàn)時(shí)對(duì)瀝青混合料做碾壓成型，也可用于瀝青混合料其它物理化學(xué)性能試驗(yàn)的輪碾法試樣制作的試驗(yàn)機(jī)。儀器是集機(jī)械、液壓、電氣為一體，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，具有體積小、功能強(qiáng)、操作方便等特點(diǎn)。車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)，嵌入式控制系統(tǒng)和PC機(jī)以及試驗(yàn)軟件組成。主機(jī)的控制面板可以完成大部分的操作控制，使用更加便捷。而主機(jī)主要由加載裝置、升降裝置、變形測(cè)量裝置、試驗(yàn)輪、試驗(yàn)臺(tái)、試模和運(yùn)行裝置等組成。

　　車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)的操作方法與步驟：

　　1、按規(guī)程T0703用輪碾成型法制作的車(chē)轍試件，在試驗(yàn)室或工地制備成型的車(chē)轍試件，其標(biāo)準(zhǔn)尺寸為300mm×300mm×50mm。也可從路面切割得到300mm×150mm×50mm的試件。當(dāng)直接在拌和廠拌和好的瀝青混合料樣品制作試件檢驗(yàn)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)或混合料生產(chǎn)質(zhì)量時(shí)，必須將混合料裝入保溫桶中，在溫度下降至成型溫度之前迅速送達(dá)試驗(yàn)室制作試件，如果溫度稍有不足，可放在烘箱中稍事加熱（時(shí)間不超過(guò)30min）后使用。也可直接在現(xiàn)場(chǎng)用手動(dòng)碾或壓路機(jī)碾壓成型試件，但不得將混合料放冷卻后，二次加熱重塑制作試件。重塑制件的試驗(yàn)結(jié)果僅供參考，不得用于評(píng)定配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)是否合格使用。

　　2、如需要，將試件脫模按規(guī)程規(guī)定的方法測(cè)定密度及空隙率等各項(xiàng)物理指標(biāo)。如經(jīng)水浸，應(yīng)用風(fēng)扇將其吹干，然后再裝回原試模中（為使試件與試模緊密接觸應(yīng)記住四邊的方向位置不變）。

　　3、試件成型后，連同試模一起在常溫條件下放置的時(shí)間不得少于12h，對(duì)聚合物改性瀝青混合料，放置的時(shí)間以48h為宜，使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)，但室溫放置時(shí)間也不得長(zhǎng)于一周。

　　4、試驗(yàn)輪接地壓強(qiáng)測(cè)定：測(cè)定在60oC時(shí)進(jìn)行，先用體重磅稱(chēng)出試驗(yàn)輪接地的總荷重約為78kg左右，其上鋪一張毫米方格紙，上鋪一張新的復(fù)寫(xiě)紙，以規(guī)定的700N左右的荷載后試驗(yàn)輪靜壓復(fù)寫(xiě)紙，即可在方格紙上得出輪壓面積，并由此求得接地壓強(qiáng)，當(dāng)壓強(qiáng)不答合0.7MPa±0.05 Mpa時(shí)，可通過(guò)調(diào)整懸臂上砝碼的位置對(duì)荷載應(yīng)予適當(dāng)調(diào)整。

　　5、將試件連同試模一起，置于已達(dá)到試驗(yàn)溫度60 oC±0.5oC的烘箱中，保溫不少于5h，也不得多于24h。在將試件放在車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)臺(tái)上時(shí)，試驗(yàn)機(jī)應(yīng)先升溫至60 oC并恒溫不少于30 min，控制試件溫度穩(wěn)定在60 oC±0.5oC。

　　6、試驗(yàn)輪以點(diǎn)動(dòng)方式調(diào)整至試件的中央部位，其行走方向須與試件碾壓或行車(chē)方向保持一致，然后由微機(jī)控制試驗(yàn)開(kāi)始。時(shí)間約1h，或大變形達(dá)到25mm時(shí)，試驗(yàn)自動(dòng)終止，試驗(yàn)過(guò)程時(shí)，由微機(jī)即時(shí)生成變形曲線。

　　以上就是車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程，供大家參考！